1月18日，德国《商报》透露，知名企业博世计划于2026年底前在汽车电子与软件部门裁减大约1200个岗位，其中有950人位于德国。旗下自动驾驶技术及车载软硬设备团队成为主要涉事部门。对此，博世公开予以确认。

据悉，本次裁员源于自动驾驶技术发展远不及预期。博世发言人坦言，公司现与员工代表开启协商谈判， 电子元器件采购网 决定尚未最终敲定。

需要注意的是，这并非博世首次内部大规模裁员。早在去年12月，该公司已宣称将于2025年前在旗下两家德国家庭工厂裁员至多1500人，以应对汽车行业快速变化的市场环境。

博世彼时曾指出：“预计到2025年底前，菲奥伯（Feuerbach）厂与斯威本丁根（Schwieberdingen）厂的驱动器部门需调整约1500名职员至研发、管理以及销售等相关环节。”

为了实现上述目标，博世承诺尽量通过内部调整转岗、提前退休及自愿离职协议等方式妥善安置被裁员工，并积极与业界组织劳工委员会共同探讨裁员实施的具体流程及细节问题。

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